Обзор системы коммон райл
Современные дизельные двигатели становятся всё сложнее, и уже практически невозможно понять причину неисправности без использования дорогостоящих диагностических приборов, таких как тестер системы управления (компьютер) или специальные измерительные приборы (манометр и т.п.).
Система Common Rail («общая магистраль») — система подачи топлива, в которой топливо под высоким давлением (до 2000 бар и выше) накапливается в общем аккумуляторе (рампе), а момент и доза впрыска задаются электронным блоком управления через электромагнитные или пьезоэлектрические форсунки.
Основные элементы системы: топливный насос высокого давления, топливная рампа с датчиком и регулятором давления, форсунки, блок управления и набор датчиков (положение коленвала и распредвала, давление наддува, температура и т.д.).
Главные преимущества — точное дозирование, многофазный впрыск, снижение шума и расхода топлива, уменьшение вредных выбросов. Главное требование — чистое качественное топливо и своевременная замена топливных фильтров.